目前，长沙西站综合枢纽已经启动建设，预计2025年投入使用。过渡期间，常益长高铁计划安排过境长沙西站不停车，经长株潭城际铁路停靠锦泰广场城际站，长株潭城际铁路区间按城际铁路标准运行。

常益长铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中厦渝高铁通道的重要组成部分，在引入长沙西站后，与拟开工建设的长赣铁路贯通运营。长赣铁路已布局了云贵厦、武广场、西南联络线，将顺畅沟通长赣铁路黄花机场站和既有高铁长沙南站，实现与京广、沪昆高铁的联通，解决常益长铁路通达北上广等城市的问题。