深圳高铁站在哪个区

;     深圳高铁站在罗湖区。深圳站,位于中国广东省深圳市罗湖区,是广深铁路城际列车的始发终到站之一。深圳站始建于1950年,时称罗湖站。1990年6月,深圳站新站房动工建设。1991年10月,深圳站新站房投入运营。

深圳高铁站

      深圳站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,为深圳铁路枢纽的重要组成部分,是中国铁路的大型口岸车站之一 。

      深圳站是广九铁路、广深铁路和京九铁路的交汇处,紧邻深圳罗湖口岸,是集客运、货运、普铁站和城际站为一体的综合性车站,是中国内地联系香港的重要枢纽。

      深圳站对深圳打造国家铁路枢纽城市及其深圳铁路枢纽体系中发挥重要作用。

深圳站,深圳东站,深圳南站,深圳北站,深圳西站分别在哪里

1、深圳站

深圳站位于深圳市罗湖区南湖街道建设路1003号深圳站在哪个区,是中国铁路广州局集团有限公司管辖深圳站在哪个区的一等站,为深圳铁路枢纽深圳站在哪个区的重要组成部分,是中国铁路的大型口岸车站之一,也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。

2、深圳东站

深圳东站位于深圳市龙岗区布吉街道吉华路94号,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站,是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽,也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。

3、深圳北站

深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站,也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。

深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

4、深圳南站

深圳南站是规划建议的一个站点。建议规划平盐铁路增加客运,打通盐田向北的轨道客运通道,盐田火车站可取名为“深圳南站”。平盐铁路增加客运、地铁3号线塘坑站连接平盐铁路、从厦深高铁龙岗站接盐田等方案。

5、深圳西站

深圳西站位于深圳市南山区南山街道月亮湾大道,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站。2016年1月9日,这一天,深圳西站将开出最后一趟前往信阳的1204次列车。这趟横跨三个铁路局、行经四个省份、距离1532公里的绿皮火车,也是中国南方最后一趟图定的长途绿皮车。

参考资料来源:百度百科-深圳西站

参考资料来源:百度百科-深圳北站

参考资料来源:百度百科-深圳南站

参考资料来源:百度百科-深圳东站

深圳站在哪个区-深圳站在哪个区哪个街道

参考资料来源:百度百科-深圳站

深圳站,深圳东站,深圳北站,深圳西站,分别是在哪里?

深圳站位于广东深圳罗湖区建设路1008号,紧靠罗湖口岸,是广深铁路的南端起点。

深圳东站位于广东省深圳市龙岗区布吉街道,是广深铁路及京广、京九铁路的部分客货运列车的始发和终点站。

深圳北站位于广东省深圳市龙华区民治街道,是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。

深圳西站位于深圳市南山区南山街道月亮湾大道,在平南铁路线(平湖——南头)上,南部延伸至蛇口妈湾港。

扩展资料:深圳火车站

深圳站在深圳哪里?

深圳站车站地址:深圳市罗湖区南湖街道建设路1003号。

深圳站:

深圳站,位于广东省深圳市罗湖区,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站。始建于1950年,时称罗湖站;1990年6月,深圳站新站房动工建设;1991年10月,深圳站新站房投入运营。 截至2021年5月,深圳站总建筑面积9.6万平方米,候车室面积1万平方米,站场规模4台8线,可同时容纳1万名旅客候车。

建设规划

根据中国高速铁路建设规划,深圳站将利用深圳北站、塘厦站接入赣深高速公路(预计2021年建成),规划与深圳北站之间的联络线;将来可引入部分途经赣深铁路和厦深铁路的始发终到城际动车组列车。

价值意义

深圳站是广九铁路、广深铁路和京九铁路的交汇处,紧邻深圳罗湖口岸,是集客运、货运、普铁站和城际站为一体的综合性车站,是中国内地联系香港的重要枢纽。

以上内容参考 百度百科-深圳站

深圳站在哪个区

深圳站是在深圳市罗湖区

其实深圳站就是指深圳站在哪个区的平时人们所说的罗湖站深圳站在哪个区,深圳站属于一等车站深圳站在哪个区,是深圳铁路枢纽很重要的组成部分深圳站在哪个区,也是一个大型的口岸车站,广深铁路城际列车就是从这里发出去的。

深圳站最早是建造于1950年,那个时候称之为是罗湖站,到1990年又对该车站的站房进行了重建,1991年新的站房建成并且投入运营。到2008年,该火车站的总建筑面积已经达到了9.6万平方米,其中候车室的面积就有1万平方米,可以容纳的乘客最多达到1万多人,站场的规模是4台8线。

深圳的主站房建筑特色

深圳的主站房建筑还是比较有特色的,它的外形就像是开放之窗,其艺术构思方面跟以往的火柴盒式是完全不同的,可以说融合了中、西方不同的建筑的优点和特色。在站房的东西两侧都是使用了玻璃、瓷砖等材料,还有平面的很多浮雕,看起来更加的有自己的特色,更吸引人的眼球。

深圳站一共是分为了三层,使用的方式是高架候车,东西进站,而地下则是出站。在车站的地下1层,有东西不同的出站口,还有广深铁路城际列车的售票口和进站候车厅。地面一层主要是站台层以及长途列车的售票厅,地面2层是长途旅客的候车厅,另外还有办公区域。