安225载重多少吨？
安225载重最大250吨。安225运输机的体型十分巨大安225载重多少吨，它的长度为84米，翼展88米，高度18米。安225运输机空重175吨，最大起飞重量640吨，最大载重250吨，是世界上运输能力最大的运输机。
安225的由来
1985年，苏联为安225载重多少吨了运输暴风雪号航天飞船，开始研制一种比安124运输机更大的飞机，这就是安225运输机。1988年第一架安225运输机就完工，1989年成功运输暴风雪号飞船飞行。原计划生产两架安225运输机，不过由于经济形势恶化，苏联无力承担航天飞船发射，也无力继续建造安225运输机，于是只完工了一架，另外一架没用完工就停产了。
安225载重多少吨?
货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨。
安-225的酬载重量原厂公布是250吨，但一般认为，安-225至少有超过300吨的酬载能力，其中货物不是只可放在机身内的货舱中，安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架，也拥有载运250吨重物体的能力。
相比之下，美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5也不过只有118吨的额定酬载能力，纵使连安东诺夫自家招牌的安-124，也不过是150吨的水准而已。
除了一般所注目的酬载能力外，安-225因为机身庞大，所能携带的油料也相对地更多，因此拥有超长的续航能力，纵使在全负载的情况下仍能持续飞行1,350海里（约2,500公里）的距离。
事实上，安-225是国际航空联合会（Fédération Aéronautique Internationale，FAI）在2004年11月新制定的世界纪录标准中，长程飞行的荷重纪录保持者，握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。
安-225当初是为了作为运输火箭用途而设计的货舱形状非常平整，整个货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。
外型结构
安225的外形和结构几乎就是安-124延长了机身的放大版，延长后机身全长84米。
为了背负暴风雪号并避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，安-124原本的单垂尾设计被两个位于水平尾翼末端带上反角的对称垂直尾翼所取代，变成一个由正前方看去是“H”字形的尾翼，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。
单双垂尾的外观不同，是与安-124在外观上的明显区别之一。安-225一共需要六名乘员来操作。
起落架部分，鼻轮是由两对复轮一共4个轮胎组成，而腹轮部分则是前后七组复轮左右共两排，总共有28个轮胎，全是以油压方式上下，其中前轮具有转向作用以提升飞机在地面滑行时的机动性。
世界上最大的运输机安-225有多大？
安-225，全称安托诺夫安-225“梦想式”运输机(Antonov An-225)，是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界承载重量最大(250吨)的运输机与飞机，也是最长的(84米)，而翼展宽度(88.74米)仅次于休斯大力神运输机，不过后者没有真正起飞过。
安-225出自苏联安托诺夫设计局(现属乌克兰)，原计划为苏联太空计划运输设备之用，但因为暴风雪号航天飞机中途下马，安-225就失去了意义，迄今为止只制造过一架，机身注册编号UR-82060(一号机)，1988年12月21日首度试飞。
该机采用适合高筹载量用途的肩扛式机翼设计，拥有六个ZMDB Progress D-18高旁通比涡扇发动机，其中货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，底板宽度6.40米，最大高度4.39米。如果转作客机，该机它能搭载1500-2000名乘客。
动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机，装有反推力装置。座舱驾驶舱内有6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。海文 员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 60～70名人员的客舱。
主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。设有电子飞行显示器，机头内装有前观气象雷达和下视地面地图／导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。
尺寸数据 翼展 88.40米，机长 84.00米，机高 18.20米，机翼面趴 905.00米2；货舱长×宽×高43.0米×6.4米×4.4米。
最大商载250,000千克，最大起飞重量600,000干克。性能数据 巡航速度800～850千米/小时，起飞平衡场长3500米，航程（带200,000千克，内部商载）4500千米，（带100,000千克，内部商载）9600千米，（最大油量）15,400千米。
安托诺夫225型运输机是世界上最大的飞机。尽管波音747-400客机和空客的A380是庞然大物，但安托诺夫225型运输机的体积还要大得多 。
它是如此庞大，以至于人们把它称为"铝做的乌云"。安托诺夫225型运输机脱胎于它的"小个子哥哥"安托诺夫124型运输机。尽管基本配置相同，但安托诺夫225型运输机要更长一些，它有六个引擎而124型只有四个，并且配备了三十二个轮子的起落装置。安托诺夫225型运输机从机首到机尾全长八十四米，比波音747-400客机长十三米，翼展足有八十八米。它的内部空间非常宽敞，能容纳八座普通大小的房子。莱特兄弟乘坐"小鹰号"进行的第一次飞行，能在七十六米长的机舱内来回进行两次。
安225载重多少吨
安255的载重重量原产的公布数据是250吨安225载重多少吨，不过这是保守的数据安225载重多少吨，很多人都认为安225的载重能力起码已经超过安225载重多少吨了300吨。安225一般是指安225运输机，是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。
安225载重多少吨
安225运输机是为安225载重多少吨了运输暴风雪号航天飞机而研制的，最大的起飞重量为640吨，货场最大载重250吨，机身顶部最大载重为200吨。
安225由于开发的时间非常端，所以安225的大部分概念都是来自于安124运输机，第一架安225于1988年的11月30日完工出厂。
安225在安124的基础上延长安225载重多少吨了机身，延长之后的机身全长84米，但是客舱的基本横截面与头部舱门都没有改变。
世界上最大的飞机 安 225运输机(用来运火车和飞船)
关于飞机的世界之最有很多，那么你知道世界上最大的飞机是哪一架吗？它又是有多大呢？就是本文的主角安-225运输机，它就是目前世界上所公认的世界上的最大飞机、最重飞机，安-225运输机可是专门用来运送火箭、航天飞机上天的哦，够夸张吧？
世界最大飞机，安-225运输机
安-225运输机不仅仅是世界上的最大飞机，还是世界上最大的运输机，它的最大起飞重量能达到640吨，可能还有很多都不知道这个概率，现在一辆汽车的重量大概在1吨左右，如果抛开自身重量不算的话，那么安-225运输机可以运这样的汽车一次运640辆。装100斤重的人可以装上万人，不信的话你可以自己算算...被称为世界上最大的飞机可不是说着玩的哦！
世界上仅有一架（在乌克兰）
安-225运输机自身的重量在175吨左右，货舱的最大载重是250吨，机身顶部的最大载重是200吨，飞机长达84米，翼展达到88米。这辆飞机在目前的世界上也是仅仅只生产了一架，目前是归乌克兰国家所有。
主要用来运输航天飞机和火箭
安-225运输机是由前苏联为了实现当时的暴风雪号航天飞机的运输需求而建造的一架超大飞机，主要是用来运输暴风雪号航天飞机和火箭设备的，由于成本过高，后来苏联又面临解体好经济恶化，所以此飞机只被建造了一架。2013年安-225运输机曾降落中国“拖走”了一辆有轨电车。点击下一页，查看安-225运输机的其他介绍。
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安225运输机的载重是多少?
安225运输机的载重是250吨。全世界就一架安225飞机。
安225基本数据
翼展:88.4米
机长:
84.0米
机高:18.2米
最大巡航速度
865公里/小时
最大商载:250吨
最大起飞总重:600吨
最大载重航程:4500公里
最大油量航程:15400公里
动力装置:六台涡扇发动机
发动机型号:
洛塔列夫设计局D181T涡扇发动机，单台推力229.5千牛
