打卡是哪个国家的首都?

你好,达卡是孟加拉国首都,位于南亚及印度洋边缘海孟加拉湾北端

孟加拉的首都在哪?

达卡(孟加拉语:�1�0�1�8�1�7�1�8),是孟加拉国首都,达卡区首府。达卡坐落于恒河三角洲布里甘加河北岸,[2]是孟加拉最大的城市,也是南亚主要城市之一,其都会区有1200多万人口。达卡有着丰富的历史,被称为“清真寺之城”,其颇具民族风情的穆斯林纺织品非常闻名。达卡旧称贾罕吉尔纳加尔(孟加拉语: �1�4�1�8�1�3�1�8�1�1�1�3�1�9�1�0�1�4 �1�6�1�9�1�4),1608年由莫卧儿帝国孟加拉总督苏贝达·伊斯兰汗建立,[2]在17世纪是世界性的穆斯林贸易中心。然而,达卡的现代城市建设主要始于19世纪英国殖民时期,并迅速成为仅次于加尔各答的孟加拉第二大城市。1947年印巴分治后,达卡成为东巴基斯坦的行政首都,并在1972年成为独立的孟加拉国的首都。此间的20多年,达卡经历了各种混乱,包括强制推行戒严法、孟加拉宣布独立、军事镇压、战争破坏,以及自然灾害等。现代达卡是孟加拉国的政治、文化和经济中心。达卡在孟加拉国的城市之中有着最高的识字率(62.3%)[5]和最多样的经济结构。虽然其城市基础设施是全国最发达的,但仍面临着环境污染、交通堵塞、供应短缺等多方面的挑战。最近几十年来,达卡实现了运输、通信和公共建设的现代化,吸引了可观的国外投资,商业和贸易稳步发展,因此也增加了许多外来人口。

达卡是哪国的首都?

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孟加拉国是世界上人口最多的不发达国家之一,在这里生活的人贫富差距较大,而且交通十分落后。虽然达卡市是孟加拉国的首都,但城市的基础设施还不是特别健全。

当人们来到达卡,第一印象肯定是拥挤,虽然达卡的城市面积有360平方公里,却生活着超过1200万的人口,人口密度非常大。但是能给人们留下拥挤印象的不是人流而是道路上川流不息浩浩荡荡的人力三轮车流,据达卡是哪国的首都了解,整个达卡拥有超过200万辆的三轮车,是世界上三轮车最多的城市。

孟加拉国首都达卡:一个拥挤、慵懒散漫的城市

南亚孟加拉国九世纪成为一个独立的国家达卡是哪国的首都,首都达卡是该国最大和人口最多的城市,位于恒河下游和布里冈加河的北部,曾被评为世界上最不宜居的城市第二名。

达卡的 历史 可以追溯到公元前一千年,但直到十七世纪,当它作为孟加拉省穆斯林莫卧儿王朝的首都时(1608-39年和1660-1704年)才开始崭露头角。达卡是一个繁荣的海上贸易中心,吸引达卡是哪国的首都了英国、法国、亚美尼亚、葡萄牙和荷兰的商人。

传统产品包括高质量的薄纱、刺绣、丝绸和珠宝。该市的主要工业包括黄麻加工和化学品、药品、纺织品、皮革制品、陶瓷和电子产品的制造。20世纪末,出现了一个强大的出口导向型服装业。

过去的达卡鲜有高于六层楼的建筑,20世纪初,达卡的建设达到了高潮,现在有很多的高楼大厦,许多文化中心、书店、咖啡馆、商场和超级市场都在迅速发展。

达卡是世界上人口最密集的地区之一,在300平方公里的总面积内,每平方公里的密度为23234人。伊斯兰教是达卡的主导宗教,90%的人口被认为是穆斯林。其主要语言是孟加拉语,英语是第二大主要使用语言。多年来,该市的识字率一直在上升。

充满活力的文化和数以千计的孟加拉国企业和国际公司促进了移民和人口增长。从农村地区移居到达卡是人口增长的一个重要因素。在整个20世纪60年代和70年代,这种移居占了达卡人口增长的60%。虽然从那时起这种增长已经放缓,但达卡继续显示出稳定的增长,2022年人口达2247万,而2030年的居民可能多达2700 多万。2050年它预计将成为按人口计算的第三大城市。

与世界上许多其他大都市一样,快速增长的人口已经给这个城市带来了巨大的压力,导致了污染、拥堵和贫困等问题的增加,而未来的担忧包括日益拥堵、更高的失业率和基础设施不足。

尽管存在贫困和人口过剩的问题,达卡仍然是孟加拉国最大和最强的经济体,它贡献了该国40%的国内生产总值,并且是该国的中央银行孟加拉国银行的所在地。

在整个一年中,在每一个季节里,达卡用色彩和季节性的美丽来装饰自己,非常有活力。春天有Pahela Falgun -- 孟加拉语月Falgun春天的第一天通常在公历2月13日。每年2月的Ekushey书展。夏季有Pahela Boishakh庆典,为所有孟加拉人迎来了新的一年。冬天有皮塔(Pitha 孟加拉人家里自制的传统蛋糕)的氛围。

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在达卡,达卡是哪国的首都你会看到每个街道上都有很多茶摊,当地人称这些为Tong er dokan。在那里你可以买到一杯茶和一些便宜的食品。这个城市的每个人几乎都有在店里至少喝上一杯茶的经历,这些店主被称为为 "妈妈"。这座城市的每一个Tong Dokans都有自己的故事,人们一边喝茶,一边互相谈论有关板球比赛、政治、最新问题等许多问题。

达卡继续吸引着许多移居工人,他们以小贩、摊贩、人力车司机、路边和摊贩为生。仅在该市工作的人力车司机就有40万人,在纺织业工作的有80万人。

达卡是世界上的人力车之都。人力车为普通人提供了舒适的生活,同时为数十万人提供了就业机会,也是达卡主要的交通工具和物流送货方式之一。

甚至人力车艺术现在也是一项伟大的事业,它现在是达卡文化的一部分。板球队的队长们会在开幕式上乘坐人力车出场。你不需要来自复杂或优雅的富人家庭,就可以雇佣帮手或司机。

高峰时期,所有的公交车,人力车,突突车, 汽车 和行人涌上街头用各自的方式通行,整个城市没有多少红绿灯,街头交通基本靠警察控制。如果某处恰巧发生一起交通事故,喇叭齐鸣,交通静止,堵车会超出想象的严重。

如果你喜欢清净、干净的居住环境,达卡并不是一个非常适合你居住的城市。

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位于恒河三角洲布里甘加河北岸,是孟加拉国最大的城市,也是南亚主要城市之一,有1200多万人口。

达卡是哪国的首都?

达卡是孟加拉国的首都。

达卡是孟加拉国首都和第一大城市,还是达卡专区首府,全国政治、经济、文化中心。达卡历史悠久,建于15世纪,20世纪初为商业和学术中心,1947年成为东孟加拉省省会。

达卡市区位于海拔6-7.5米的冲积阶地上,郊区为肥沃的三角洲平原。产黄麻、稻米、甘蔗、油菜籽等。与其南16公里的河港纳拉扬甘杰连成一片,为全国最大工业中心和全国最大的商品集散地。

旅游名胜:

达卡市内有很多名胜古迹,其中有建于1644年的巴拉·卡特拉宫,该宫系莫卧儿帝国沙贾汗大帝之子沙舒贾所建,用以安寓东方国家队商,为一四边环抱的方形建筑。

拉勒巴堡为3层古堡,该堡建于1678年,南门有一些纤长的尖塔,堡内有许多暗道和一宏伟清真寺,但全堡未完全竣工。纳瓦布·沙伊斯

塔汗的接见厅及浴室,式样精美,现为博物馆,陈列着莫卧儿时期的文物。比比·帕丽陵墓的墓主殁于1684年,用拉杰普塔纳的大理石、中印度的灰色砂岩和比哈尔的黑色玄武岩建成,仿照印度泰姬陵的规制。