京新高速途经哪些地方
京新高速主要途经北京，张家口，乌兰察布，呼和浩特，包头，巴彦淖尔(临河)，阿拉善(额济纳)，酒泉(马鬃山)，哈密，吐鲁番，乌鲁木齐。
北京－乌鲁木齐高速公路，称作京新高速公路，简称京新高速（G7），是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，全长2540公里，2012年9月开工，2017年6月全线通车。
G7京新高速公路的意义在于其横贯东北、华北、西北，也称“三北大捷道”，全长约2540公里，是《国家高速公路网规划》中7条北京辐射线之一，是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道，也是一条新的出疆陆路大通道，它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里，可显著节约运输成本。
京新高速公路路段介绍？
京新高速公路沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。京新高速起点段（北京五环路-六环路段）于2014年5月24日通车。京新高速公路全线计划于2017年6月正式通车。中达咨询对京新高速公路路段的介绍如下：
京新高速公路路段——北京段
京新高速公路（五环路-六环路段）工程是国家高速G7京新高速公路的起点段。该工程位于G6京藏高速公路以西3公里处，起点月泉路南。公路为三上三下六车道加连续停车带，设计时速100公里/小时，全线设互通式立交8座、分离式立交8座、跨河桥5座、通道3座。京新高速公路（五环路-六环路段）工程于2009年11月开工建设。2014年5月正式通车。其中，上地斜拉桥是京新高速（五环路-六环路段）控制性重点工程，是华北地区跨径最大的桥梁。桥全长3公里，主桥长510米，主塔高99米，上有斜拉索88根，其中最长索223米，最大索重27吨。施工采用的顶推法作业是国内迄今为止重量最大的顶推作业。由于上地桥上跨国铁京包线、地铁13号线和规划中的京张城际铁路，与地铁13号线成15度夹角，夹角小、独塔跨径达230米，为了不影响铁路和地铁运行，加上施工用地不足，上地斜拉桥没有采用常规的施工工艺，经过专家组的多次研究讨论，最终采用了顶推法作业，顶推长度212米，顶推距离213米，顶推总重量25000吨。
京新高速公路路段——河北段
胶泥湾至西洋河（冀晋界）段
路线起自京化高速二期工程终点胶泥湾枢纽互通，经南山循环产业聚集区南、冀家庄西山两个军事区之间，到达左卫镇设置左卫互通；经左卫镇南、新东阳体育娱乐规划区南，设置尖头山隧道群；在第三屯村东南设置金沙滩停车区；在第六屯村西南设置第六屯互通；经怀安县发电厂南、怀安县工业规划区南，设置柴沟堡互通；继续向西，设置西洋河服务区、主线收费站；经西洋河村东北，止于冀晋界段，与京新高速山西段相接。
路线全长63.085公里。采用六车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度为33.5m。桥涵设计荷载为公路-I级，全线共设特大桥3612m/2座，大桥4408m/18座，隧道5200m/9座，互通立交4座，主线站1处，服务区1处，停车区1处，养护工区1处。在张家口市设置通信分中心1处。
京新高速公路路段——山西段
项目名称：北京至新疆国家高速公路山西境内段工程
工程分为主线和支线。工程主线全长8.869公里，起点位于山西省大同市天镇县新平堡镇平远堡村东北晋冀界与“北京-新疆高速公路胶泥湾至冀晋界工程”相接，终点位于内蒙古自治区乌兰察布市兴和县韩家营村南晋蒙界与“京新高速公路韩家营（蒙晋界）至集宁段”相接，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽33.5米，设计行车速度100公里/小时。天镇支线长2.4355公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽24.5米，设计行车速度80公里/小时，接山西S45天黎高速。主线全线设大桥1座、中桥1座、小桥7座，涵洞21道；枢纽立体交叉1处，分离式立交1处，天桥1处；设停车区1处。支线设大桥1座，小桥1座。项目总投资61589.9208万元，其中环保投资1439.4万元。
京新高速公路路段——内蒙段
2011年4月27日上午，G7京新高速公路韩家营（内蒙古山西界）至呼和浩特工程正式开工建设，工程估算总投资约156亿元。这是继G6京藏高速公路后又一条内蒙古进京高速公路。
该项目路线起点为内蒙古乌兰察布市兴和县韩家营，接拟建的京新高速公路（北京－新疆乌鲁木齐）山西境段，经喇嘛营、张皋、巴中夭、旗下营等地，止于呼和浩特市保合少立交，接已建成通车的呼和浩特绕城高速公路和已完成四扩八的呼和浩特至包头高速公路（G6），全长约212公里。全线采用双向6车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，设计时速为每小时100公里，项目计划总工期3年。
京新高速公路韩家营至呼和浩特工程是G7北京至新疆高速公路的一部分。京新高速公路起点为北京，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省份，终点为乌鲁木齐，全长约2760公里。
京新高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，全线建成后，新疆进京距离将比现有公路通道缩短约1000公里，还将在一定程度上分流西部省区进京车辆，有效缓解京藏高速公路的交通压力，社会效益十分显著。
京新高速公路路段——甘肃段
G7在甘肃境内途径酒泉市肃北县马鬃山镇，路线起自白疙瘩(蒙甘界),接内蒙古拟建的临河至白疙瘩(甘蒙界)高速公路,经马鬃山镇,止于明水(甘新界),接新建的明水(甘新界)至哈密高速公路,线路全长137公里。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。马鬃山镇至桥湾连接线约147公里,采用三级公路标准,项目估算总投资约61.3亿元。目前,即将完成建设。届时从酒泉肃州区将引出一条酒航高速作为京新高速的重要联络段。
该项目的建成,对完善国家高速公路网络,改善酒泉北部交通条件,促进酒泉马鬃山边境口岸的发展,推动酒泉与新疆，内蒙古，蒙古国，青海的交流作用，为河西走廊直达北京多了一条出行通道。
京新高速公路路段——临白段
再创纪录！世界上穿越沙漠最长的高速贯通
全长930公里，位于内蒙古西部的京新高速临白段2016年9月26日全线贯通。
线路横贯巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠全境，是世界上穿越沙漠最长的一段高速路。
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京新高速，又一条最美自驾线路
京新高速（G7)梧桐大泉至木垒段
515公里建成顺利通车
打通了京新高速的最后未通路段
至此，全长2822公里的京新高速全线通车
与G30连霍高速相比
走京新高速
北京至乌鲁木齐全线里程将缩短1300多公里
最重要的是
途经北京、河北、山西、内蒙古
甘肃、新疆六省份的这条高速公路
又是一条大美景色
与多彩人文景观相结合的风景线
1 张家口
又称“张垣”“武城”
地处河北省西北部
京、冀、晋、蒙四省市交界处
鸡鸣驿
位于张家口怀来县
是一处建于明代的驿站遗存
鸡鸣驿城墙为正方形
每边约300米长
城墙为青砖砌垒，内夯黄土
墙高达十五米，上面垛口
四周城墙基本保持原样
鸡鸣驿是中国邮传、军驿的宝贵遗存
具有很高的文物价值
暖泉古镇
位于河北省蔚县西部暖泉古镇
因有一年四季水温如一的泉水而得名
打树花表演是这里最特别的社火活动
已有300多年 历史
将铁烧制到1500摄氏度成为铁水
打到城墙之上泛起的“火树银花”景观非常壮观
张北草原
位于张家口西北70公里的张北县
由中都和安固里两大草原组成
每年6月至9月是这里最美的季节
那时这里风光秀丽、气候宜人
形成花田草海、五花草甸相间的美景
2 乌兰察布
地处中国正北方、内蒙古自治区中部
这里是大窑文化、仰韶文化的重要发祥地
被考古学家苏秉琦赞誉为太阳升起的地方
此外，这里还有中国草原避暑之都
空中三峡风电之都、中国马铃薯之都之称
察哈尔火山群
主要由典型火山形态的乌兰哈达火山群
和罕见的夏威夷式黄花沟火山群组成
火山形态遭受风化、剥蚀的时间不长
外型保持较好
火山群周边形成的岩熔地貌有
石河、石湖、石海、石浪、石禽、石兽等
岱海
乌兰察布分布着一片高原湖泊群
这里最大的湖是距离北京300公里的岱海
湖中水质微咸
其水源由周围20多条河流和中层地下水汇聚而成
3 呼和浩特
呼和浩特，蒙古语意为“青色的城”
这里是国家 历史 文化名城
有着悠久的 历史 和光辉灿烂的文化
清水河县老牛湾
内蒙古清水河老牛湾地质公园
位于内蒙古呼和浩特市清水河县境内
内蒙古自治区中部
呼和浩特市最南端
公园的核心包括两部分
一处是老牛湾，另一处是黄河大峡谷
注：老牛湾地处内蒙古与山西交界
因此山西境内也有老牛湾景区
哈素海湿地
湿地位于呼和浩特市土左旗西南部
地处大青山南麓冲积平原、黄河冲积平原
和大黑河冲积平原的交汇处
辽阔的哈素海湖泊、草甸湿地
能将过多的降雨和山洪存储、缓冲
还可在旱季逐步放出
发挥蓄水抗旱的作用
4
包头
包头位于蒙古高原南端、内蒙古中部
南濒黄河，阴山山脉横贯该市中部
阴山山脉横贯该市中部
这里自古便是沟通北方草原游牧文化
与中原农耕文化之间的交通要冲
固阳县秦长城
位于固阳县北部的大庙、银号、西斗铺一带
这里的秦长城是保护最完好的地段之一
秦长城为什么保存得如此完好？
据考古专家介绍
为防御外敌入侵
垭口两边以山为墙
人马就很难攀上
由于此段长城所处位置相当隐秘
所以保存最为完好
5 巴彦淖尔
巴彦淖尔北部为乌拉特草原
中部为阴山山地，南部为河套平原
境内矿产资源、风能资源、日照资源丰富
还是中国国内风能资源最富集的地区之一
乌兰布和沙漠
地处巴彦淖尔市和阿拉善盟境内
茫茫沙海，延绵起伏，海市蜃楼时隐时现
绿洲湖泊星罗棋布
沙漠中生有麻黄、锁阳等多种名贵植物
并有大小湖泊200多处
乌梁素海
是黄河改道形成的河迹湖
也是全球荒漠半荒漠地区
极为少见的大型草原湖泊
素有“塞外都江堰”之美誉
2002年，被国际湿地公约组织
正式列入国际重要湿地名录
现在是内蒙古重要的芦苇产地
6 阿拉善
阿拉善蒙古语意为“五彩斑斓之地”
这里 历史 源远流长
早在旧石器时代这里就有人类活动
巴丹吉林沙漠
是阿拉善沙漠的主体
其中的必鲁图峰是世界最高沙峰
巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米
但沙漠中湖泊竟然多达100多个
高耸入云的沙山，神秘莫测的鸣沙
静谧的湖泊、湿地
构成了巴丹吉林沙漠独特的迷人景观
额济纳胡杨林
胡杨具有惊人的抗干旱
御风沙、耐盐碱的能力
能顽强地生存繁衍于沙漠之中
因而被人们赞誉为“沙漠英雄树”
额济纳旗的胡杨林已经成为这里的标志
每到秋季，这里就成了金色的海洋
腾格里沙漠
位于阿拉善左旗西南部和甘肃省中部边境
沙漠内部沙丘、湖盆、草滩、山地、残丘
及平原等交错分布
其中沙丘面积占71%，以流动沙丘为主
大多为格状沙丘链及新月形沙丘链
7
酒泉
酒泉为汉代河西四郡之一
因“城下有泉”“其水若酒”而得名
如今，这里是现代航天的摇篮
是新中国石油工业和核工业的发祥地
是全国重要的新能源基地
作为丝绸之路重要节点城市的敦煌市
被酒泉市代管
这里有着众多自然与文化古迹
莫高窟
莫高窟俗称千佛洞
它始建于前秦宣昭帝苻坚时期
后历经北朝、隋朝、唐朝、五代十国
西夏、元朝等历代的兴建
有洞窟735个，壁画4.5万平方米
泥质彩塑2415尊
是世界上现存规模最大
内容最丰富的佛教艺术地
鸣沙山月牙泉
位于敦煌城南五公里
沙泉共处，妙造天成
古往今来以“沙漠奇观”著称于世
鸣沙山以沙动成响而得名
月牙泉处于鸣沙山环抱之中
其形酷似一弯新月而得名
沙岭晴鸣、月泉晓澈均为敦煌八景之一
8
哈密
哈密地处新疆东部
这里自古就是丝绸之路的咽喉
天山山脉横亘于哈密
把全市分为山南山北
山北森林、草原、雪山、冰川浑然一体
山南的哈密盆地是冲积平原上的一块绿洲
被气势磅礴的戈壁大漠环抱萦绕
五堡魔鬼城
位于哈密市伊州区五堡镇以南
长约400公里，宽约5-10公里
它是经过漫长的风蚀自然而形成的
不熟悉地形的人若在这里遇到风暴
有迷失方向的危险
巴里坤湖
位于巴里坤哈萨克自治县西北
海拔1585米，为高原湖泊
四周山峦起伏，水草丰美
独具“迷离蜃市罩山峦”的奇观
9 吐鲁番
吐鲁番是天山东部
一个东西横置的形如橄榄状的山间盆地
这里地理位置优越
地处亚欧大陆腹地
是新丝绸之路和亚欧大陆桥的重要交通枢纽
交河故城
位于吐鲁番市西10公里的雅尔乃孜沟村
它是世界上最大最古老
保存最完好的生土建筑城市
也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹
其独特的城市建设风格
具有极其重要的研究价值
艾丁湖
关于艾丁湖的海拔
曾经有很多说法
2008年9月
中国陆地最低点数据新高程新闻发布会上
正式向 社会 公布了最新结果：
艾丁湖海拔-154.31米
绝对是名副其实的中国陆地最低点
火焰山
火焰山位于吐鲁番盆地的北缘
主要由中生代的侏罗纪、白垩纪
和第三纪的赤红色砂、砾岩和泥岩组成
这里是中国的“热极”
夏季最高气温高达47.8摄氏度
地表最高温度高达89
沙窝里能烤熟鸡蛋
10 乌鲁木齐
乌鲁木齐地处中国西北地区、新疆中部
是世界上距离海洋最远的大城市
有“亚心之都”的称呼
看得见雪山的城市
乌鲁木齐是国内极少数
能够不出城就能看到雪山的城市
在乌鲁木齐的大街上
就可以看见博格达峰的雪峰和山岩
其顶端的冰峰，犹如一顶高贵的头冠
1号冰川
冰川位于乌鲁木齐市西南约120公里处
它距城市近、交通方便
且古冰川遗迹保存完整清晰
有“冰川活化石”之誉
虽然这些景色大多不在高速两侧、近在咫尺之处
但走下高速，深入一地
寻觅那里壮美的景观
探访当地迷人的风情
这不就是自驾行的乐趣吗？
话题
京新高速哪座城市、什么样的景色最吸引你？
走京新高速上新疆乌鲁木齐走那条路？
从北京五环的箭亭桥，到新疆乌鲁木齐的广汇桥，这就是G7京新高速，全程2800余千米。 G7京新高速全程示意图，这条高速几乎沿直线从北京前往乌鲁木齐。制图/伍攀 这个距离，意味着什么？ 这意味着，G7的线路，几乎比飞机的航线还要笔直；
