高铁椅子怎么放下去-高铁椅子如何放下_问帮百科

高铁列车上面的座位前面的桌子怎么放下来？

1、一等座的桌子放在左边，打开盖子，抓住顶端的位置把它提出来。

2、二等座的椅子可以旋转旋钮，将桌子放下来。

注：一等座和二等座的区别：

一、是一等座的座椅舒适柔软度和宽度要明显比二等座的好许多，座位与座位之间的前后距离要比二等座的空间大，进出座位方便的多，甚至有些行李和背包放到座位靠背的下方都有余地。

二、是由于一等座的乘客容纳的人，明显感到车厢里没有二等座那么拥挤、嘈杂，车厢内的空气也明显要好的多。同时，想休息一下甚至睡个觉也明显地感到清静的多。

三、是乘务人员的外貌和基本素养要明显地比二等座高一层，包括音容笑貌、服务态度等。另外，在一等座车厢，我有个发现，那就是列车长来回巡查的次数要多于二等座，甚至说话的语气和表情都要比二等座要温柔许多。

当然，这些都是可以理解的，市场经济条件下，作为企业的高铁来说，必竟还是要讲经济效益的。所以说，票价高的一等座比票价低的二等座体验更舒适也就很正常了。

扩展资料

座位有ABCDF却没有E。因为高铁在一些地方是模仿航空的。

在空客380、波音747等宽体客机没出来时，飞机基本单通道的，一般每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F这样就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A到F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种习惯。

而我国铁路轴距统一为1435毫米，车厢宽度3380 毫米。座椅安排不可能超过6个，每排只能5个座位，但却延续了这种传统。高铁二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，自然就没有“E”。

参考资料来源：百度百科-高速铁路

高铁怎么调座椅

高铁座椅往前往后调节的方法：

1、高铁二等座的座椅：

座椅的扶手位置有个按钮，用手将这个按钮往上掰，接着把自己的身体靠在靠背上，调节到自己觉得舒服的位置，调节好斜度之后，松开按钮即可。如果需要将座椅靠背复位的，用手往上掰住按钮，然后将自己的后背离开座椅靠背，靠背就会慢慢弹回来。

2、高铁一等座的座椅：

座椅扶手的侧边（靠内）有一个按钮，将按钮按住，将身体用力靠住座椅靠背，调整自己舒适的倾斜度，调好后，松开按钮就可以了。如果想把座椅靠背靠回来的，用手按住按钮，不要将身体靠着座椅靠背上，靠背就会慢慢弹回来。

3、高铁商务座的座椅：

座椅的侧边会有几个按钮，都是用来调整座椅的倾斜度的，其中有“坐立”、“半躺”、“全躺”快捷按钮，以及可供旅客自己调节靠背和脚靠倾斜度的按钮（其实看到按钮上的图案一般都能知道了）。

按了“半躺”便捷按钮后，如果发现座椅在调节到一半的时候，自己就觉得目前的倾斜度可以了，那么再按一下“半躺”模式按钮，座椅就会暂停。

高铁椅子怎么放下去-高铁椅子如何放下

高铁座椅

高铁座椅扶手上，有一黑一白两个按钮，按住白色按钮就可以调整座椅的前后空间，但调整幅度很小，实际调整意义不是很大。黑色按钮是用来调节座椅靠背倾斜度的，按住之后身体向后靠，座椅靠背就会倾斜，松开按钮靠背会停在调节的位置，如果想复原座椅靠背，再次按住按钮即可自动复原。

高铁二等座车厢座位采取2+3模式，即一排有5个座位，分别是A、B 、C及D、F，其中A、F两个座位是靠窗的，B座是在三个座位中间的，C、D两个座位是靠过道的。前排座椅后方有茶桌板，旋转旋钮，就可以把茶桌板放下来。

一等座每排只有4个座位，分别是A、C及D、F，其中A、F是靠窗的座位，C、D是靠过道的座位。一等座的茶桌板在扶手里，打开扶手即可使用。

高铁座椅怎么往后调

高铁的座位分为VIP座、一等座和二等座，不同类型的调整方式略有不同:

1.一等座的调整方法:一等座的座位旁边有一个按钮。按住按钮，并轻轻推动背部，使座椅更加倾斜。长按“是”可返回原始位置。

2.二等座的调整方法:二等座的座位旁边有一个按钮，可以翻转。这个位置和一等座不一样。它位于座椅把手的顶部。按住这个按钮，身体可以稍微后仰调整。

3.VIP座椅的调节方式:VIP座椅的调节按钮也在椅子旁边，但不同的是VIP座椅可以实现从坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，还可以无级调节，或者在断电的情况下可以手动复位。阅读灯和视频系统可以在座椅的任何姿势下使用；设置呼叫按钮；当列车定向时，座椅可以旋转180度。

高铁座位分布

全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表按照CRH380型动车组座位号编制规则进行变更，即座位号用数字和字母组合表示，其中数字表示排号，字母表示座位位置。座位用A、B、C、D、F五个字母表示，A、F代表靠窗座位，C、D代表走廊座位，B代表三人中间座位。

比如座位号是10F，表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗的座位。