如何正确的选择合适的弹簧材料？
弹簧的种类很多，同样制作弹簧的材料更多。所以说选择合适的弹簧材料是很重要的。
我们在选择弹簧材料的时侯，应考虑其用途、使用条件(载荷性质、大小及循环特性、工作持续时间、工作温度等)以及加工、热处理和经济性等因素。
为了保障弹簧能够可靠地工作，其材料除应满足具有较高的强度极限和屈服极限外，还必须具有较高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性、塑性和良好的热处理工艺性等。实践中应用广泛的就是弹簧钢，其品种又有碳素 弹簧钢、低锰弹簧钢、硅锰 弹簧钢和铬钒钢等。
弹簧材料选择必须充分考虑到弹簧的用途、重要程度与所受的载荷性质、大小、循环特性、工作温度、周围介质等使用条件，以及加工、热处理和经济性等因素，以便使选择结果与实际要求相吻合。钢是常用的弹簧材料。当受力较小而又要求防腐蚀、防磁等特性时，可以采用有色金属。此外，还有用非金属材料制做的弹簧，如橡胶、塑料、软木及空气等。新乡辉簧弹簧专业生产弹簧30年，欢迎前来洽谈合作。
扭转弹簧规格大全 选择正确的扭转弹簧
导语：常见弹簧的样式分很多种，其作用也各不相同。不同的弹簧的规格依然有很大的不同，并且作为常见的扭转弹簧功能不容小觑，本文土巴兔小编为大家整理了在国民经济领域占有重要地位的扭转弹簧的规格及其使用技巧。希望无论是扭转弹簧的一般使用者还是专业技术人员，都会对扭转弹簧有一个整体的认知，方便扭转弹簧更好的使用于生活当中。
扭转弹簧是什么样的：
扭转弹簧是螺旋弹簧的一种，扭转弹簧区别于一般弹簧的优越性主要是在于它能产生扭矩或者是旋转力。而它的控制过程则是扭转弹簧的顶部与其他组件相互固定在一起，当与其固定的组件绕着扭转弹簧旋转的时候，扭转弹簧则把组件拉回开始的地方。它的力的来源是由于弹簧弯曲的特性，所以它的制约来源于弯曲应力。简单的来说，扭曲弹簧就是通过存储和释放势能来使某一物体固定的弹簧。
扭曲弹簧的主要规格：
主要参数：d（弹簧线径） Dd（心轴最大直径） Di（内径） De（外径） LO（自然长度） LS（支承长度） An（最大扭转角度） Fn（最大负荷） Mn（最大扭矩） R（弹簧刚度）
扭转弹簧的作用：
扭转弹簧主要在工业的生产中起到一种平衡作用。比如说在汽车的悬挂系统中，它与汽车的减震器相互作用，弹簧的扭转角度使材料的变形而恢复到原来状态。从而防止汽车震动过大，这对于汽车的安全系统起到一个很好的保护作用。
然而弹簧在整个保护的过程中会缀裂毁坏，也就是大家称的疲倦断裂，所以技术人员或是广大消费者都要注意疲倦性的断裂。作为技术人员要做到在零件结构设计中尽量避免尖角、缺口和截面突变，从而减少应力集中而产生的疲劳裂纹的状况。故而生产商家要提高零件表面的加工质量从而起到一种减少疲劳源的作用。另外也可以采取表面加大强化的处理。
如何选择合适的扭转弹簧：
能否选择一个合适的扭转弹簧，直接关系到弹簧的持久力与弹性的大小。并且不合格的扭转弹簧也会影响机械质量的高低。所以小编认为选择合适的弹簧应该注意以下几个方面：
1.弹簧的弹性拉力：弹性越强的弹簧持久力越强
2.耐疲劳性：一定要防止弹簧的疲劳性断裂
3.柔软性：柔软性是跟弹簧的质地有关的。
经过小编完整系统性的介绍希望给大家能够对扭转弹簧有一个较为清晰的认知，谨记在购买或者生产的时候要主要小编说的综合要点哦。
弹簧是什么材质 弹簧用什么材料制作
1、弹簧的材质一般都是高碳钢的。小型弹簧一般由优质碳素结构钢中的高碳钢制成，如自行车座下的减震簧、夹子里用的弹簧等。中、大型弹簧一般由高碳合金钢制成，如汽车的减震板簧多用60Si2Mn、50CrVA制作。
2、高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳钢密度7.81g/cm3。
3、高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限。主要用于制造弹簧和耐磨零件。碳素工具钢是基本上不加入合金化元素的高碳钢，也是工具钢中成本较低、冷热加工性良好、使用范围较广的钢种。其碳含量在0.65一1.35%，是专门用于制作工具的钢。
做扭簧什么材料好??
市场上普遍采用65MN和70#，当然还可以选用更昂贵的材料。但是取材好与否要看要看弹簧适用的工作环境，周期，比如说70#和65MN在同一工作环境下能达到N次工作使用寿命，其他好材料比如T9A.55CRSI等也能达到，都不影响你的机组，那为何不选便宜的选贵的就有点多余了，所以工作周期是决定材质的前提，能否达到你所需要的扭力要看弹簧刚度，也就是材料线径，弹簧中径，圈数，工作行程,缺一不可（你所说的缺少一个条件）。当然弹簧成型后必须要热处理去除应力，这是针对工作中产生形变的弹簧而论。还有什么不清楚的可以接着问，希望所说的对你有帮助，我是做弹簧的。
扭力弹簧是用什么材料做的？具体工艺过程怎样？
1碳素弹簧钢丝
GB4357-1989
适用于制作低、高应力弹簧
2
重要用途碳素弹簧钢丝
65Mn、70、T9A等
GB/T4358-1995
适用于制作高应力阀门弹簧
3
合金弹簧钢丝
50CrVA、55CrSiA、60Si2MnA
GB/T5218-1999
适用于制作中、高应力的机械弹簧
4
琴钢丝
YB/T5101
适用于制作高应力阀门弹簧
5
弹簧用不锈钢丝
TB（T）11
适用于制作耐腐蚀、耐高低温弹簧
6
阀门用油淬火回火铬钒合金弹簧钢丝
50CrVA
YB/T5008-1993
适用于制作内燃机阀门弹簧
7
阀门用油淬火回火碳素弹簧钢丝
65Mn、70
YB/T5102-1993
适用于制作内燃机阀门弹簧
8
油淬火回火碳素弹簧钢丝
YB/T5103-1993
适用于制作机械部件弹簧
9
油淬火回火硅锰合金弹簧钢丝
60Si2MnA
YB/T5104-1993
适用于制作汽车悬架弹簧
10
阀门用油淬火回火铬硅合金弹簧钢丝
55CrSi
YB/T5105-1993
适用于制作耐高应力、内燃机阀门弹簧
11
阀门用铬钒弹簧钢丝
50CrVA
YB/T5136-1993
适用于制作阀门弹簧
扭簧：卷簧后进行280℃回火处理，如卷簧后要再加工，低温回火温度为250℃；
扭转弹簧(Torsion Spring)
各圈或是紧密围绕或是分开围绕，俾能适任扭转负荷（与弹簧轴线成直角）。弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂。下述为一扭转弹簧之必要资料：
（1） 自由长度。
（2） 控制直径：(a)外径、(b)内径、(c)所套管之内径，或(d)所穿越圆杆之外径。
（3） 钢丝尺寸“线径”。
（4） 材料（种类及等级）。
（5） 圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。
（6） 扭转力：偏转至某一角度之磅数。
（7） 最大挠度（自由位置算起之角度）。
（8） 末端之形式
做弹簧用什么材料 做弹簧用啥材料
1、弹簧材料一般为高碳钢。
2、高碳钢常被称为工具钢，含碳量从0.60%到1.70%，可淬火回火。高碳钢密度为7.81g/cm3。
3、经过适当的热处理或冷拉硬化后，高碳钢具有高强度、高硬度和高弹性极限。主要用于制造弹簧和耐磨零件。碳工具钢是一种基本不添加合金元素的高碳钢，也是一种成本低、冷热加工性好、应用广泛的钢。碳含量为0.6511.35%，是专门用于制造工具的钢。
4、小弹簧一般由好碳结构钢中的高碳钢制成，如自行车座椅下的减震簧、夹子中的弹簧等。中大型弹簧一般由高碳合金钢制成，如汽车减震板弹簧多由60Si2Mn和50CrVA制成。
