红绿灯绿波路段是什么意思
红绿灯绿波路段是指在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，计算车辆通过某一路段的时间，再对各个路口的红绿灯信号进行协调。所谓“绿波带”就是在非交通高峰期、道路不拥堵的正常情况下，驾车在一条主干路上行驶，信号灯会依据流量自动调整变换，信号灯会跟着车流，像绿色的波浪一样延伸。只要车辆匀速行驶，进入绿波带前的第一个信号灯为绿灯，该路段上的其他信号灯将均为绿灯。
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绿波路段是什么意思
平时大家在路上开车的时候，最不想遇到的就是红灯了，尤其是在上下班高峰期，因为你需要等待好久才能够通过这个绿灯。那么今天就来和大家说说所谓的绿波路段是什么意思？绿波路段的意思就是当你以60码的速度行驶的时候，一路都是绿灯，不会出现红灯，这个在很多地方都进行了试验。但是这种路段的话可能仅仅能够在市区进行普及，因为市区的道路都比较拥堵，如果能够有这种路段，那么大家就不会出现堵车的情况。通过上述的介绍，相信大家知道了所谓的绿波路段是什么意思。
绿波路段什么意思
绿波路段是一种特殊的交通管理选项，主要目的是为了缓解城市的车流压力，避免车流高峰期发生严重的拥堵现象。绿波路段是信号控制机通过测量每个路口的距离，规定好这个路段上的车速后，确保通过这一路段上的车流按照规定速度行驶时，经过的每一处路口都是绿灯，不会出现红灯的情况。
绿波路段已经在全国各个城市普及，很多城市为了缓解市区内的交通压力，都会专门设置绿波路段。绿波路段可以减轻城市的交通压力，同时也能够保证居民的出行畅通。
红绿灯绿波是什么意思?
开车遇到太多的红灯很多人会心烦，有时一条路每个路口都会赶上红灯，我相信很多人都深有体会。也有的是两个路口相距很近，第一个路口绿灯了，第二个路口马上变成红灯，刚起步就要刹车等红灯，这都是信号灯设置的问题。有的路口信号灯设置没有关联，自己亮自己的，互不影响，有的路口信号灯设置是有关联的，一段路要么同时绿灯，要么同时红灯。绿波带的产生就是解决总遇到红灯这个问题的，能让车辆一路绿灯。什么是绿波带？什么是绿波速度？
绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到绿灯。通俗的说，这一段路上信号灯变换是有关联的，变化时间都做了调整，车从第一个路口出发，以固定的车速行驶，到达每个路口都会是绿灯，也就是这一路都会是绿灯。这个路段就叫做绿波带，固定的车速叫做绿波速度。绿波带很多城市都没有，有绿波带的路段很多车主见了也不认识。一般会在信号灯旁边挂一个牌子，写着绿波速度是多少，这个路段就是绿波带，按照牌子上写的速度行驶，一路都会是绿灯。
绿波带一般设置在城市的主干道上，并且交通秩序比较好的地方，没有行人非机动车横穿马路的地方。想要一路绿灯，车速必须达到绿波速度才可以，快了或者慢了都不可以。从第一个路口看，不是所有通过第一个路口的车都能顺利通过绿波带，如果你在绿灯快结束的时候通过，可能就赶不上这一次的绿波。当然也不需要着急，你可能会排在下一个路口的前方，从下一个路口开始，按照绿波速度行驶，也就可以一路绿灯了。但如果你不按照绿波速度行驶，太快或者太慢是非常有可能一路红灯的。
有绿波带的道路会有一个牌子提示，其实在没有提示的道路上，也有可能有绿波车速，特别是那种宽阔畅通的道路。如果自己经常走某一条路，可以自己体会一下，寻找一下最佳车速。一般来说绿波车速要比最高限速低一点，比如限速60的道路，绿波车速可能是50-55之间。还有那种车速能跑起来，一路都遇到红灯的，也要考虑一下这一段是绿波带，自己的车速不恰当。
什么是绿波车道
“绿波道路”是智能化交通管理的一个选项。
它是指在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，计算车辆通过某一路段的时间，再对各个路口的红绿灯信号进行协调。
交通信号“绿波”控制是一项比较特殊的系统。这项系统一般被称为“绿波带”。城市交叉口信号绿波控制一般是指一条主干道中若干个连续交叉口交通信号间的协调控制。
目的是使行驶在主干道协调控制的交叉口的车辆，可以不遇红灯或者少遇红灯而通过这个协调控制系统中的各交叉口。
从被控制的主干道路各交叉口的灯色来看，绿灯就像波浪一样向前行而形成绿波，我们称这种交通信号协调控制方式为“绿波带”控制。
扩展资料
绿波车道适用范围
1、联结两个中心区之间的主要干道，如通往郊区飞机场的道路，通往卫星城镇的道路，小城市的主要干道。
2、实现“绿波通道”的路口，其交通流量大致接近。
3、实现“绿波通道”的路段，其交通秩序比较好。比如说，很少有行人横穿马路，机动车辆、三轮车和其它非机动车辆都能各行其道
参考资料来源：百度百科-绿波带
